マレーシアで自動車に乗る

マレーシアの暮らしで車は必需品です。
多くの在住日本人が車を現地で購入し、仕事や生活に使っています。

日々の仕事や暮らしで使う

マレーシアでの暮らしで、車は必需品です。
公共交通機関や配車サービスがあるとはいえ、日々の用事をこなすのに車がないとやはり不便です。
ただし、ただ日本に比べて運転マナーが悪い人もいたり、交通事故への懸念もあり、十分気をつけて運転しましょう。

マレーシアの場合、新車の価格は「国民車」と呼ばれる国産で日本よりやや割高ですが、日本メーカー車だと1.5〜２倍ほどの価格です。
なお、マレーシアでは中古で売却するときの買い取り価格が高いという傾向があります。

現地で乗るための運転免許証

赴任やMM2Hなどで１年以上長期に滞在する人に対しては本来、日本の免許証に翻訳証明を付けて申請すると現地の免許証が交付されるシステムがあります。ところが、2020年１０月現在、マレーシア当局による外国免許からの書き換え交付手続きは行われていません（MM２Ｈビザ保持者は可能）。
したがって当面の対応として、日本で国際免許証（1年有効）を取って乗ることになります。在マレーシア日本国大使館は「国際免許証と日本の免許証は常に両方を持って運転を」と促しています。

現地での自動車購入の流れ

現地ブランドの「プロドゥア（Perodua）」や「プロトン（Proton）」といった車が広く普及しています。

マレーシアでは「右ハンドル」

「外国で車に乗りたいけど、右側通行なので怖い」という話しを良く聞きます。
しかし、マレーシアは日本と同じく「左側通行・右ハンドル」です。
交通法規は概ね日本と同じですが、日本では余り見かけない「ラウンドアバウト」と呼ばれるロータリーがあり、異なる道路の作りに慣れる必要があります。

マレーシアでの運転マナー

道路は比較的よく整備されていますが、運転マナーは決して良くないという在住者の意見も多く、改めて事故防止に努めるべきでしょう。
マレーシアで安全に運転するには次のようなことを基本的に守れば、事故はある程度回避できるでしょう。

駐車禁止区域にも気をつけましょう。
マレーシアの場合、路肩に黄色い線がひかれているところは駐車禁止です。
取り締まりは警察ではなく、地方自治体の職員が行います。
違反切符を車に置いていくところもあれば、「ホイールクランプ」という機器でタイヤをブロックされるところがあります。

運転中の携帯電話の使用は禁止。
携帯電話で話しながらの運転には罰金が科せられます。

また、飲酒運転も禁止です。
外国人がよく集まるような繁華街などの周辺では夜に検問を行います。
これらは交通警察が取り締まりますが、信号無視やシートベルトの無着用、車線変更禁止箇所での変更なども取り締まります。

ガソリンは日本と比べ割安

ガソリンスタンドには国営石油会社ペトロナスのほか、シェル、BHP、フィリピン系のペトロンなどがあります。

マレーシアは産油国のひとつで、ガソリンの値段は日本と比べ半分程度ととても安価です。
また、価格はどこで入れても概ね同じ水準です。

給油そのものを手伝ってくれる係員はおらず、基本的にはすべてセルフサービスとなっています。

ガソリン代は、給油機のパネルにある機器にクレジットカード（デビットカード）を使って「セルフ」で支払うか、併設されたコンビニ内のレジで支払うかのどちらかです。　

市街地での駐車の方法

正式に路上駐車が認められる地域では、駐車用のクーポンを買って車のダッシュボードに表示するというシステムがあります。

これを買わずに駐車しておくと罰金の対象になります。万が一、違反だと見なされた場合、レッカー移動よりもまず写真のような「ホイールクランプ」という機器でタイヤをブロックされます。

その場合は、「ホイールクランプに記載されている電話番号に連絡すると職員が来て、罰金の支払い後に解錠してくれる格好となります。

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